Макетная мастерская

Эксклюзивный макет легендарного брига русского флота Меркурий

Масштаб
1- 40
Размеры
Длина корабля вместе с бушпритом 760 мм, ширина — 310 мм, высота — 560 мм.
Технологии
Классическая по материалам и технологии судомодель. Доля ручного труда около 80%. Наборный корпус из фанерных шпангоутов, с двойной обшивкой. Такелаж - это канаты ручной навивки на тросомоте. Есть элементы изготовленные с помощью фототравления.
Материалы
Граб, орех, груша, самшит, латунь, перкаль.
Стоимость изготовления
1.8 млн. руб.
Срок изготовления
В НАЛИЧИИ
Заказчик
-

    ПОЛУЧИТЬ ОРИЕНТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ СТОИМОСТИ ЗА 30 МИНУТ


    ×
    Масштаб
    1- 40
    Размеры
    Длина корабля вместе с бушпритом 760 мм, ширина — 310 мм, высота — 560 мм.
    Технологии
    Классическая по материалам и технологии судомодель. Доля ручного труда около 80%. Наборный корпус из фанерных шпангоутов, с двойной обшивкой. Такелаж - это канаты ручной навивки на тросомоте. Есть элементы изготовленные с помощью фототравления.
    Материалы
    Граб, орех, груша, самшит, латунь, перкаль.
    Стоимость изготовления
    1.8 млн. руб.
    Срок изготовления
    В НАЛИЧИИ
    Заказчик
    -

      ПОЛУЧИТЬ ОРИЕНТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ СТОИМОСТИ ЗА 30 МИНУТ


      ×

      Описание работы

      Стендовая модель знаменитого брига "Меркурий"

      Стендовая модель знаменитого брига "Меркурий" выполнена по классическим канонам судомоделизма 19 века. В модели
      полностью отсутствует пластик и нет деталей выполненных методом литья из смол и ращения на 3д принтере. Корпус собирался вручную на каркасе из деревянного киля и шпангоутов, обшитых в два слоя миниатюрными "досками".
      Первый слой, так называемая "черновая обшивка" - из дощечек липы. Второй слой "чистовая обшивка" - дощечки из
      ценных пород дерева: груши, граба, анегри и ясеня.
      Для достижения прецизионной точности резки и кроя в столь малом масштабе при изготовлении деталей киля, шпангоутов
      и "дощечек" обшивки применены станки ЧПУ. Затем последовала кропотливая ручная работа по подгонке и склейке всей конструкции на американский водостойкий мебельный клей Titebond.
      Мачты и реи выполнены вручную из заготовок ореха. Такелаж выполнен из "тросов", навитых вручную из нитей Gutermann на специально сконструированном миниатюрном тросомоте, с соблюдением исторической методики навивки.
      Паруса сшиты на ручной швейной машинке из перкали.
      Стволы пушек и карронад отлиты из латуни методом ручного художественного литья по выплавляемым моделям. Также из латуни отлита носовая фигура бога Меркурия. Низ корпуса обшит тонкими металлическими листами с имитацией гвоздей, изготовленными методом фототравления (аналогично делают печатные платы в микроэлектронике). Медная обшивка днища применялась на настоящих русских кораблях начала-середины 19 века для защиты от гниения и обрастания.
      Несмотря на применение станков ЧПУ, именно квалифицированный ручной труд мастера-судомоделиста определил безупречно аккуратный и исторически точный вид данной модели на 80 процентов. Общее время чистого ручного труда (без учета станочного изготовления деталей) более 950 часов. Всего воедино подогнано и смонтировано более 3800 различных деталей, вплоть до ювелирных элементов такелажа размером 0.1мм - 1мм.
      ПОД ЗАКАЗ МОЖЕМ ВЫПОЛНИТЬ ЛЮБУЮ МОДЕЛЬ КОРАБЛЯ!